COB小間距顯示屏的幾大應(yīng)用場景發(fā)展
信息來源:m.lfksrla.cn | 發(fā)布時間:2023年03月18日
福州COB小間距顯示屏在室內(nèi)指揮控制中心、調(diào)度中心、監(jiān)控中心等應(yīng)用行業(yè)發(fā)展的越來越成熟。為了打開新的藍(lán)海市場,拓寬LED顯示屏應(yīng)用范圍,不少企業(yè)進行了微創(chuàng)新,以符合新的應(yīng)用場所。
智慧城市
智慧城市就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實質(zhì)是利用的信息技術(shù),實現(xiàn)城市智慧式管理和運行,進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進城市的和諧、可持續(xù)成長。
智慧型城市的建設(shè)領(lǐng)域中,公共安全、交通、民生等等都已LED顯示屏的運用息息相關(guān),這也將促進其高速的發(fā)展和普及市場。小間距LED顯示屏作為替代性的主流大屏幕顯示技術(shù),也將發(fā)揮其固有的顯示優(yōu)勢。
政府禮堂
禮堂大型小間距LED高清背景大屏幕要登堂入室,首先必須解決“低亮高灰”的技術(shù)難題。那么,如何降低LED顯示屏自有的高亮度而又不損失灰度與畫質(zhì)結(jié)合多年來對室內(nèi)顯示應(yīng)用的深入研究,并細(xì)致考慮板材選擇及線路設(shè)計、IC合理分布、驅(qū)動線路設(shè)計等多個方面,畫質(zhì)細(xì)膩,色彩豐富,當(dāng)亮度調(diào)節(jié)至700cd/m2時灰度等級為16bit,當(dāng)亮度調(diào)節(jié)至240cd/m2時灰度等級為13bit,低亮高灰特性使得小間距LED顯示畫面在任何情況下依然清晰可見,用戶在室內(nèi)長時間觀看不損傷眼睛。
視頻會議
現(xiàn)代企業(yè)會議室,特別是大型企業(yè)的大型視頻會議室,所承擔(dān)的不僅僅是會議召開、員工培訓(xùn)等內(nèi)部職能,還要肩負(fù)客戶接待、業(yè)務(wù)洽談等外部溝通職能,其設(shè)計風(fēng)格直接影響企業(yè)形象,因此,企業(yè)的投入也會不遺余力,無疑是應(yīng)用效果至上的典型。這就與小間距LED顯示屏的應(yīng)用推廣形成了高度統(tǒng)一的供求關(guān)系。
得益于技術(shù)的成熟,近年來,視頻會議的價格雖然在不斷下調(diào),但是,對于大多數(shù)企業(yè)來說,仍然是一筆不菲的投資,本著“好馬配好鞍”的設(shè)計理念,相應(yīng)的會議室配套設(shè)施自然也要“高大上”,因此,視頻會議系統(tǒng)顯示終端青睞COB小間距LED顯示屏,不僅是實際應(yīng)用需求的必然,也是企業(yè)通硬件設(shè)施完善提升形象的必然。也正是這種化的追求,為COB小間距LED顯示屏提供了進軍會議室的契機。
智能交通
智能交通系統(tǒng)實際上是一種道路交通信息通訊系統(tǒng),其產(chǎn)生與發(fā)展是基于系統(tǒng)集成、電子、通信、信息化服務(wù)等其他不同的新技術(shù),目前己滲透并應(yīng)用到航空、水運、鐵路交通、城市交通誘導(dǎo)、高速公路、地鐵軌道交通領(lǐng)域的新型交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的搭建不僅可以提高路網(wǎng)通行能力和道路交通信息化服務(wù)水平,而且在環(huán)境保護領(lǐng)域,促使減少尾氣排放以及提高能源利用效率等方面都有廣闊的應(yīng)用前景。